Wer ist der bessere zeitfahrer Pogačar oder Vingegaard? – Beim letzten Finish von Tour de France kämpfte Jonas Vingegaard mit wenig Anstrengungen gegen Tadej Pogacars Angriffe. Die Dane hat einen psychologischen Vorteil gewonnen, aber er muss immer noch seine Finger überqueren, dass zwei seiner Helfer in Ordnung sind, nachdem er von einem Fan aufgerissen wurde.
Saint-Gervais von Michael Ostermann
Es gab keinen wirklichen Grund für Sepp Kuss, glücklich zu sein. Ein riesiges Grinsen breitete sich über das Gesicht des Amerikaners aus, als er sich durch die Menge um den geparkten Teambus auf einer Brücke in Saint-Gervais machte. Es wäre verständlich, wenn Kuss das Interesse daran verlor, leidenschaftliche Fans des Radsportsports anzuziehen, die unbedingt mit den Profis Ellbogen reiben möchten.
Kuss kollidiert mit einem Zuschauer. Diesmal konnte er jedoch nicht viel Zeit hinter dem Dane für den letzten Schubhaut auf Saint-Gervais Mont-Blanc während der 15. Stufe der Tour de France verbringen. Kuss war bereits in den letzten fünf Kilometern nicht mit der Gruppe um den Maillot Jaune Schritt halten.
Dieses Mal war das Tempo nicht einmal besonders schnell. Als es den ASPALT von Vinegaard zum ersten Mal berührte, war es der Beginn eines langen Tages. Der Amerikaner kollidierte mit einem Zuschauer, der anscheinend versuchte, ein Selfie zu machen und seinen Arm dazu ausgestreckt zu lassen, als er vorbeikam.
Das nächste Massenschießen wird vom Publikum gestartet. Das Chaos des Massenaufruhrs des Vorgutes hat sich auf die 15. Stufe der Tour de France übertragen. Der Unfall wurde von einem Zuschauer gestoppt. Der professionelle Radfahrer Nathan Van Hooydonck wurde mit ihm nach unten gezogen, nachdem er die Kontrolle über sein Fahrrad verloren hatte.
Etwa 20 Fahrer waren an der durch die Kollision verursachten Kettenreaktion beteiligt. Ich hoffe, meinen Teamkollegen geht es gut “, sagte Vingegaard und wusste gut, dass er sein Support -Team im Rückkampf mit Tadej Pogacar für das gelbe Trikot benötigen würde.
Tour Promoters ‘Pitch für das Publikum konstant auf dieser Tour ist das Publikum und ihre Possen. Zu Beginn des Frankreich-Rundweges wurde die Route mit Reißzowgen in Baskenland verstreut, und auf den Ascents rannten die Zuschauer regelmäßig neben den Fahrern, gefährlich nahe bei ihnen. Andere in der Menge halten es für eine gute Idee für Zünd -Bengalos, mit viel Rauch, das aus ihnen herauskommt, wenn der Peloton vorbeikommt.
Gefährliche Zuschauernähe bei der Tour de France
Reißzwecken waren auf dem Verlauf der zweiten und dritten Stufe der Tour de France verstreut. Dies stellt ein schwerwiegendes Risiko für den Fahrer dar. Diese Ereignisse können jedoch nicht vollständig gestoppt werden. Einige Zuschauer scheinen von dem im Fernsehen übertragenen Reisereiger des Tour -Organisators ASO für die Zuschauer den Fahrern mehr Respekt zu zeigen.
Daher hat der von ASO innovierte Interviewer in Saint-Gervais sowohl Vingegaard als auch seinen Gegner Tadej Pogacar aufgefordert, “gegen das unverantwortliche Verhalten von Fans am Rande zu sprechen”. Bemühen Sie sich einfach, vorsichtig zu sein. Pogacar riet: “Behalte den Fahrer, nicht den Hubschrauber oder dein Telefon.” “Genießen Sie den Moment, in dem wir vorbeikommen.”
Vingaard wiederholte diesen Anruf und forderte die Zuschauer auf, sich vom Bordstein zu fernzuhalten. Die Fans konnten sowieso nicht abgehalten werden. Die Dame sagte jedoch: “Sie alle müssen sich verhalten.” Danach war Kuss in kurzer Zeit wieder auf dem Fahrrad.
Nur ein Verband auf seinem rechten Arm deutete auf das hin, was passiert war. Van Hooydonck brauchte länger, um wieder auf die Beine zu kommen, und beendete die Bühne fast 35 Minuten nach dem Bühnensieger Wout Poels. Beide werden wahrscheinlich erleichtert sein, wenn der bevorstehende Ruhetag endlich eintrifft, und sie müssen sich nicht zu sehr um den langen Reisetag am Dienstag kümmern.
Poels erreicht die Bergstation in den Alpen, während Vingegard gelb bleibt. Wout Poels, ein Holländer, gewann die Tour durch die 15. Stufe Frankreichs. Das gelbe Hemd von Jonas Vingegaard rollt weiter. So sehen Vingard und Pogacar es nicht. Das Rennen gegen die Uhr ist ein Schlüsselfaktor bei der Bestimmung des Gewinners.
Pogacars Bemühungen, den Dane dazu zu bringen, das gelbe Trikot zu tragen oder zumindest die Lücke in der 15. Stufe zu schließen, waren zwecklos, und sie scheinen im Verlauf des Rennens nur eine irritierende für den langsamen Wilderer zu werden.
Er spekulierte, dass der Berg für Jonas zu einfach war. Ein weiteres Mitglied des Teams von Slowakeian, Marc Soler, war ebenfalls anwesend. Der Sportdirektor des Teams, Matxin Joxean Fernandez, erklärte, dass “der Plan” die beiden Tadej nach einem Angriff unterstützt habe.
Die Strategie war makellos, aber es gibt auch “einen anderen sehr starken Fahrer in einer gelben Uniform”. In Wirklichkeit widersetzte sich Vingegaard dem Angriff der Pogacars mit wenig Widerstand. Vor der Torlinie versuchte der Slowenianer erneut, aber Vingegaard sprintete von ihm und schickte einen jubelnden Blick in die Richtung seines Rivalen. Diese kleinen Spiele berücksichtigen jetzt ihren Kampf für jeden zweiten Mal.
Aktuelle Position in der Gesamtwertung
VINGEAGARD steht im Laufe der Zeit hinter Pogacar. Invingegaard trägt jetzt diesen kleinen Sieg mit ihm in den Zeitfahren, und er hat auch den Vorteil, dass er hinter Pogacar anfangen und so immer genau weiß, wie weit er von seinen Konkurrenten ist, während er während der Zeit ist, während Die langsameren Konkurrenten sind gezwungen, das Tempo festzulegen. Andererseits kann die 22,4% ige Steigung des Kurses zwischen Passy und Combloux Pogacar und seinem explosiven Potenzial eher im Widerspruch zueinander stehen.
Am Tag nach dem zweiten Ruhetag findet die einzige Einzelfahrt der Tour in den Bergen statt. Es ist eine kurze Länge von 22 Kilometern, die seine ungewöhnlich komplexe Topographie widersetzen.
Vingegaard theoretisiert: “Mit der Zeit wird es größere Intervalle geben.” Welche Waffen für wen? Meinungen divergieren in dieser Angelegenheit.
Darüber hinaus sollten sie Vingegaards Kader während der 17. Stufe im Auge behalten, die von Saint Gervais nach Cookevel reist und mit den 28,1 Kilometer langen Col de la Loze gipfelt, die insbesondere in den letzten fünf Kilometern eine enthält, die eine enthält, die eine enthält, die eine enthält, die eine enthält, die eine enthält, die eine enthält, die eins enthält, ein Sehr steiler Aufstieg.
Dies ist bei weitem die schwierigste Phase der Tour. Es gibt mehr als 5.000 Meter Erhöhungsgewinn, und ein furchterregendes Hindernis, der Col da la Loze, wartet auf die Schlussfolgerung. Vingegaard, an den diese langen Anstände mehr Berufung einlegten als Pogacar, erklärte: “Das wird der Schritt des Königs sein.”
Und wenn das keine Dinge besiedelt, gibt es immer die 20. Stimmrunde. Der dänische Mann in Saint Gervais erklärte: “Diese Duelle, die wir uns gegenseitig liefern, werden jeden Tag immer besser.” Dies wird für das Publikum ziemlich aufregend sein.
Wie vorhergesagt, hat sich das Rennen um den Gesamtsieg der Tour de France zu einem Duell entwickelt. Der Rest des Feldes scheint fertig zu sein, nachdem Jonas Vingegaard mit 17 Sekunden über Tadej Pogacar die Führung übernommen hat. Die Tour beginnt am Dienstag.
Der Peloton hat sich am Sonntag einen Ruhetag nach ihrem anstrengenden Aufstieg der Puy de Dôme verdient. Das Ziel ist es jetzt, so schnell wie möglich nach Dienstag wieder in die Rennform zurückzukehren. Die verbleibenden 169 Fahrer werden vom Wiedereintritt nicht beleidigt.
Zwischen Vulcania und Issoire gibt es 167 Kilometer und fünf Bergpässe, die erobert werden müssen, und ein Höhengewinn von rund 3000 Metern. Weder Jonas Vingegaard (Maillot Jaune) noch sein Rival Tadej Pogacar werden zu dieser Zeit wahrscheinlich einen Angriff starten. Der Bühnensieger bildete wahrscheinlich eine flüchtende Gruppe auf dem ersten oder zweiten Hügel. Vorausgesetzt, er bekommt ausnahmsweise eine “Auslauf” von seinem Team Groupama-FDJ, könnte East Swede Stefan Küng es auch in diese Gruppe schaffen.
Silvan Dillier, der zweite Schweizer Konkurrent, kann am Mittwoch häufiger auf Fernsehbildschirmen erscheinen. Der Aargauer ist ein Schlüsselmitglied von Alpecin-Deceunincks Gewinnerteam, zu dem auch Jasper Philipsen gehören und drei aufeinanderfolgende Massensprints gewonnen haben.
Werden Pogacar und Vingegard am Donnerstag erneut auf den Feind angreifen? Das Kursprofil zeigt fünf Anstiege an, von denen die letzten beiden Schwierigkeiten mittelschwer sind. Obwohl der letzte Hügel nur etwa 30 Kilometer von der Ziellinie entfernt ist, ist der Rest der Route fast vollständig bergab, sodass Sie in der Gesamtklassifizierung nicht viel von einem Kampf erwarten sollten. Stattdessen ist es wahrscheinlicher, dass es eine zweite Chance für die Flucht darstellt.
In dem französischen Nationalfeiertag können Feuerwerkskörper bereits zur Mittagszeit gefunden werden. Am Freitag, den 14. Juli, endet die Wanderung mit einer Ankunft der Berggipfel, die als “Hors Catégorie” bezeichnet wurde, die höchstmögliche Bewertung. Die Fahrer schaffen es nach einem Aufstieg von 17,4 Kilometern bei einem durchschnittlichen Grad von 7,1%bis zum Oberstufe des Grand Colombiers.
In Anbetracht dessen, wie die Tour de France so weit gegangen ist, wird der von Vingegaard und Pogacar, der sich stärker fühlt, definitiv angreifen, obwohl es möglicherweise erst in den letzten ein oder zwei Kilometern passiert. Last but not least wissen beide, dass sie noch eine lange Fahrt vor sich haben.
Das alpine Wochenende wird rau sein. Am Samstag müssen Sie vier bedeutende Berge besteigen, wobei das Col de Joux -Flugzeug die letzte und herausforderndste des Haufens ist. Danach steigen Sie weitere zehn Kilometer ab, um Morzine zu erreichen, was gerade ist.
