Thomas Gleiß Alter – Die längste, abwechslungsreichste und von der Kritik gefeierte Kreuzfahrtserie des deutschen Fernsehens endete am Freitag mit den Dreharbeiten. Nach 12 Jahren und insgesamt 24.520 Minuten Sendezeit und insgesamt 500 Folgen wurde Crazy About the Sea eingestellt. Fast 115 Millionen Menschen sahen das Serienfinale mit ihren Lieblingscharakteren. Wenn die Zuschauerzahlen am Freitag ein Hinweis darauf sind, haben mehr als 500 Millionen Menschen die Reisen der MS Artania, MS Amera, MS Hamburg und MS Albatros in den letzten 12 Jahren verfolgt.
Ein sanfter und respektvoller Abschied wurde von Crazy for the Sea genommen. Nichtsdestotrotz hatte ich mir in der letzten Folge ein bisschen mehr Dank, Freude an den Errungenschaften der Serie und Bewunderung für Captain Hansen und seine Crew erhofft.
Mit Beiträgen von Hans Stieger, dem Cruise Blog
Kreuzfahrtgeschichten gibt es im deutschsprachigen Raum nicht nur in Hülle und Fülle, auch das Schreiben über Kreuzfahrten hat eine lange Tradition. Zu Ehren seines vierzigjährigen Jubiläums feierte das ZDF-Traumschiff kürzlich eine Party. Die „nur“ zwölf Jahre Geschichte, auf die Verrückt nach Meer, eine langjährige TV-Dokumentarserie, zurückblicken kann, sind in Wahrheit 500 Folgen verteilt auf zehn Staffeln. Die erste Folge von Crazy about the Sea wurde am 11. Januar 2010 und die letzte Folge am 4. Februar 2022 ausgestrahlt. Derzeit sind keine neuen Folgen der Kreuzfahrtserie von der ARD geplant.
Ich verabschiede mich von Ihnen, Kapitän Hansen.
Viele Passagiere, darunter die Kreuzfahrtdirektoren Thomas Gleiss und Klaus Gruschka, die Reiseleiter Bernd und Moritz oder der Schweizer Koch Jörg Schwab, sind seit 12 Jahren Stammgäste in der ARD-Nachmittagsshow. So traurig ich auch bin, Crazy for the Sea gehen zu sehen, ich weiß, dass die Zeit für seine faszinierenden, aufregenden und visuell atemberaubenden Geschichten, die Kreuzfahrtliebhaber verzaubern, zu Ende ist. Das Serienfinale „The Princess Bids Adieu“ wird am 4. Februar ausgestrahlt und markiert den Abschluss von Staffel 10 und Crazy for the Sea.
die frühesten Stadien
Die Reihe Verrückt nach Meer der Filmproduktion Bewegte Zeiten verhalf der ARD in den Anfangsjahren zu zweistelligen Zuschauerquoten. Dies ist nicht mehr der Fall. Nichtsdestotrotz war die Kreuzfahrtserie mit mindestens 1,15 Millionen Zuschauern der Abschiedsshow und einem Marktanteil von 8,5 Prozent ähnliche Statistiken wurden in den Tagen zuvor gemeldet immer noch eine der erfolgreichsten Shows im Nachmittagsprogramm aller Kanäle.
Rechnet man die eine Million Zuschauer der vergangenen Tage zu den weitaus größeren Zuschauerzahlen der Vorjahre hinzu, kommen wir auf eine Zahl von weit über 500 Millionen Menschen, die die vier Kreuzfahrtschiffe von Verrückt nach Meer auf den sieben Weltmeeren gesehen haben. Wenn Sie die Wiederholung berücksichtigen,
Seeschiffe:
Die 500 Folgen von „All About the Sea“ wurden auf vier separaten Schiffen gedreht. In den ersten drei Jahren diente die Albatross – auch als „Weiße Dame“ bekannt – als Gastgeberin. 2020 wird ein ägyptischer Geschäftsmann sein Geld in die Albatros stecken und daraus ein schwimmendes Hotel machen. Als das nicht klappte, landete die Albatros im indischen Alang auf dem größten Schiffsfriedhof der Welt. Die Artania, oft bekannt als „The Grand Lady“, wurde verwendet, um die folgenden Staffeln zu filmen.
Die “Princess” MS Amera, ein weiteres Schiff von Phoenix Reisen, wurde kürzlich in dem Film Crazy about the Sea gezeigt. Während die Bonner Phoenix Reisen die Albatros, Artania und Amera betreibt, schloss sich 2019 die MS Hamburg von Plantours Reisen der Flotte an.
Ein freundlicher und gedämpfter Abschied
Am Freitag wurde die Produktion der letzten Staffel von Crazy about the Sea eingestellt und die Show wird nicht zurückkehren. Der Abschied war sanft und respektvoll. Ich hatte auf eine formellere Verabschiedung gehofft, um mich bei der Besetzung, den Produzenten und den vielen Millionen Zuschauern zu bedanken. Ein noch herzlicherer Abschied von den geliebten Kapitänen der Show, Morten Hansen, Jens Thorn und Elmar Mühlebach, den Kreuzfahrtdirektoren Thomas Gleiss und Jörn Hofer, den Reiseleitern Bernd und Moritz, Patisserie-Chefin Roberta, Flottenchef Fritz Pichler und vielen anderen bitte verzeihen Sie mir , dass ich nicht alle namentlich nenne. ein bisschen mehr Dankbarkeit
Thomas Gleiß Alter : 64 Jahre alt(10.06.1959 geboren)
Endlich
Dass die ARD immer noch Wiederholungen ausstrahlt, ist ein kleiner Trost. Auch alle, die an einer Kreuzfahrt mit der MS Artania oder MS Amera interessiert sind. Beide Schiffe (sowie die beiden Traumschiffe MS Deutschland und MS Amadea) können in jedem seriösen Reisebüro gebucht werden. Mehrere der Stars von All About the Sea wurden im Laufe der Jahre im Kreuzfahrt-Blog vorgestellt. So ist es auch mit bekannten Persönlichkeiten wie Kapitän Morten Hansen oder Reiseleiter Moritz Stedtfeld. Nachfolgend sind einige relevante Links aufgeführt:
Orte der Schönheit
Die Crew der MS Amadea, MS Amera, MS Artania und MS Germany wird Sie sofort mit ihrer Herzlichkeit und Gastfreundschaft überzeugen. Jeder, vom Schiffskapitän und der Stewardess bis hin zum Kellner, Barkeeper, Koch, Kreuzfahrtdirektor und Phoenix-Reiseleiter, setzt sich dafür ein, dass Ihre Urlaubsträume wahr werden.Wie auch immer, wir freuen uns, Sie hier zu haben.
Guides von unserer fantastischen Crew
Führer in t Türkise und weiße Uniformen sind jederzeit und überall erhältlich. Die aufwendige Planung der täglichen Aktivitäten, die Koordination aller Aspekte der Reise, die Ausrichtung mehrerer Empfänge und die persönliche Betreuung sowohl an Bord als auch während der verschiedenen Landausflüge gehören zum Job. Touren werden auf der ganzen Welt angeboten, und Einheimische, die Deutsch sprechen, werden als Guides engagiert. Bei Sprachbarrieren stellt die Phoenix-Gruppe Übersetzer zur Verfügung.
Als Ihre Gastgeber auf hoher See arbeiten der Kapitän, der Kreuzfahrtdirektor und der Hotelmanager zusammen mit ihren jeweiligen Besatzungen und Abteilungen unermüdlich daran, Ihre Zeit an Bord unserer Hochseeflotte zu einem unvergesslichen Urlaub zu machen. Vertrauensvolle, enge und langjährige Partnerschaften prägen unser gesamtes Schiffsmanagement. Von den Quartieren des Kapitäns bis hinunter zum Maschinenraum lebt die Besatzung die Ideale von Teamwork und Gastfreundschaft.
